FECM 直接粗紗 ECR (750°C)
立峰井 FECM 直接粗紗為ECR 玻璃纖維，專為直接噴吹進消音器殼體而設計。無袋材、無載體、無中間工序，粗紗以連續長絲狀態進入消音器，在沖孔管周圍互鎖成形並固定於該處。連續耐溫 750°C、耐酸性冷凝液。
產品描述
FECM 直接粗紗，是提供給自行填充消音器的產線使用的形態。纖維隨即直接噴吹進消音器殼體、環繞沖孔管成形。除此之外，沒有任何東西進入消音器，沒有袋材、沒有載體襯布、沒有黏著劑。
具耐高溫、隔熱強、抗腐蝕之優勢。直接紗無須過多化學黏著劑，緊密填壓於消音管中不易因氣流吹散或高溫劣化。
核心產品特性
- 直接噴吹進消音器殼體，無載體
- ECR 無硼，耐酸性排氣冷凝液
主要應用
- 高溫排氣系統
產品規格
Type | ECR fiber |
Fiber Filament | 24µm |
Density(TEX) | 2400, 4800, 7200 |
Resistant Temp. | 730~750℃ |
Color | White |
20' Loadable q'ty | Approx. 20Tons |
Specified specifications on request
產品系列
- 排氣系統填充
- 高密度填充毯加工
常見問答
1. 排氣填充為何選擇 ECR 而非標準 E-glass？
驅動因素是冷凝液化學環境，不是尖峰溫度。燃燒產生的硫氧化物與氮氧化物在冷啟動與短程行駛時形成酸性冷凝液，該液體於運轉週期之間積存於消音器底部。標準 E-glass 含硼，在持續酸接觸下發生溶出，纖維表面抗拉強度隨時間流失。ECR 為無硼配方，專為耐腐蝕性設計，且連續使用溫度較高730~750°C 對比 E-glass 的 650°C。摩托車與短程通勤車輛冷車運轉最頻繁、冷凝液最多，ECR 是它們的正確規格。
2. 相較袋裝或紗氈填充，把粗紗直接噴吹進消音器有什麼優勢？
直接噴吹是唯一不把任何有機物帶進消音器的工法。袋裝填充使用沖孔袋，首次熱循環時會燒失並產生短暫煙霧與異味；紗氈雖免除袋材，仍屬成形後的中間形態。直接噴吹則是直接噴吹進殼體，消音器內部只有玻璃纖維紗。這正是大量 OEM 產線，以及把消音器內部潔淨度寫入需求規格的專案，普遍採用直接噴吹的原因。它同時省去一道搬運工序及其對應庫存，這也是自動填充站以此為主流的理由。
